VÆR OBS: Tømmerhogsten i Prestegårdsskogen ved Pepperstad i Vestby er ferdig. Men uttransporteringen av tømmeret vil pågå en stund til. Det betyr at bilister langs Hvitstenveien må fortsette å tilpasse farten. Foto: Kjetil Næss
VÆR OBS: Tømmerhogsten i Prestegårdsskogen ved Pepperstad i Vestby er ferdig. Men uttransporteringen av tømmeret vil pågå en stund til. Det betyr at bilister langs Hvitstenveien må fortsette å tilpasse farten. Foto: Kjetil Næss
Rådhusgata er ikke lenger en blindvei. Et nytt kryss har kommet til ved Garderveien. Foto: Kjetil Næss
Det er planlagt en ny tverrvei fra Asko til Sole skog. Foto: Kjetil Næss
Sentrumsveien fra Odins vei mot Coop Extra åpner snart for trafikk. Foto: Kjetil Næss
Området som har sklidd ut kan komme brått på bilister. Foto: Kjetil Næss
Omtrent her vil Hvitstenveien stenges helt i kveld. Foto: Kjetil Næss
Broen over Såna skal nå få nødvendig vedlikehold. Foto: Kjetil Næss
Et stort stykke av topplaget i Erikstadveien har begynt å skli ut. Foto: Kjetil Næss
KAOS: Dette er veien ned til eneboligene som er en del av Åsveien velforening. Ifølge lederen blir det ofte kaos når mange kunder besøker outleten samtidig - slik som i sommer. Foto: Monika S. Risnes
Ser du hva som mangler? Foto: Kjetil Næss
Veien var planlagt oppgradert og flyttet noen meter nærmere jernbanen. Foto: Kjetil Næss
Vestbys nyeste kulturdestinasjon har fått skilt langs fylkesveien. Foto: Kjetil Næss
Trafikkdirigeringen i Osloveien vil pågå en stund ennå. Foto: Michael Aron Selbekk
Den nye veien er planlagt fra Osloveien til venstre og over til Vestby skole. Foto: Kjetil Næss
Smuget mellom Rema 1000 og biblioteket er nå sperret for gjennomkjøring. Foto: Kjetil Næss
MYE RÅKJØRING I FOLLO: Markus Wroldsen og kjæresten Ingrid er aktive i Follos bilmiljø. Det er enormt, og mange unge liker å kjøre fort, forteller de. Foto: Marthe Laurendz Jensen
I utgangspunktet ser det ut til at gangfeltet var planlagt her. Både fortau/gangvei leder ut i Sonsveien og kantsteinen er lagt lavt for barnevogner og rullestoler. Foto: Kjetil Næss
Både krysset i Odins vei og i Kroerveien har plassutfordringer når kjøretøy møtes. Foto: Kjetil Næss
ØKENDE TRAFIKK: Stadig flere syklister benytter seg av gang- og sykkelveien langs Mosseveien. Foto: Christine Breivik Øen
Garderveien til høyre går over Sundbytoppen hvor det både krysser en gang- og sykkelvei i tillegg til at en barnehage ligger like ved. Kommunen ønsker å knytte disse to veiene sammen ved Solerunden for å avbøte på trafikken som passerer dette punktet. Foto: Kjetil Næss
70-sonen i nordgående retning i Løkenveien er kun 100 meter lang. Foto: Eirik Løkkemoen Bjerklund
Det nye veikrysset ved Asko blir plassert der grusveien går i dag. Veien skal ende opp i krysset ved Solerunden som sees i bakgrunnen på den andre siden av jordet, rett nedenfor Vestby skole. Foto: Kjetil Næss
Politiet blir synlig langs hovedveiene neste uke. Her fra Skykrysset på E18 i Larvik. Foto: Henrik Ulrichsen
Et nytt sluk skal nå sørge for å ta unna vannet som samlet seg her under mye nedbør. Foto: Kjetil Næss
Ett felt i hver retning er unnagjort, men mye gjenstår fremdeles før vegvesenet er ferdig med jobben som skal gjøres. Foto: Kjetil Næss
Arbeidslaget er på vei opp bakken ved Garder kirke. (SVEIP FOR FLERE BILDER). Foto: Kjetil Næss
FEIL VEI: Her ble vogntoget stanset på E6. Da hadde sjåføren rukket å kjøre flere kilometer på motorveien – i feil kjøreretning. Foto: Politiet
Foto: Kjetil Næss
VÅT VEIBANE: Dette bildet la en bruker ut på Facebook etter helgens regnskyll. Vanndammen går nesten over hele bredden av Odins vei. Foto: Marc van Assel
Anne Johansen er sjåfør på én av lastebilene som forsyner anleggsmaskinene med helt ny asfalt. Mandag var hun og teamet i gang med å asfaltere Rådhusgata. Foto: Kjetil Næss
Midt i det planlagte fotgjengerfeltet samlet det seg vann under det siste regnskyllet som kom. Foto: Kjetil Næss
Fjellskrenten langs Toveien må vike plass for nytt fortau. Foto: Kjetil Næss
På smale veier må trafikken loses forbi i én retning av gangen. Det sørger blant annet Marcus Selmer for. Foto: Kjetil Næss
Dronningveien, Kongeveien og Store Strandgate er veier som skal asfalteres i Hølen denne uken. Foto: Kjetil Næss
JUKSES: Med dagens system kan man kjøre med bombrikke for elbil i en fossilbil uten at noen finner ut av det. Foto: Heiko Junge / NTB scanpix
KRITISKE: Vedtaket om å stoppe rivingen av jernbanebroa burde vært tatt av kommunestyret, mener Jan-Henrik Palnes og John Ødbehr. Foto: Kjetil Næss
Thrond Falch Danielsen fra Sole er forundret over utformingen av det nye krysset ved Odins vei/Sentrumsveien. (SVEIP FOR FLERE BILDER). Foto: Kjetil Næss
Hele Strandveien i Hvitsten er til tider svært smal og uoversiktlig. Når bilister ikke overholder fartsgrensen på 30 kilometer i timen, er risikoen for ulykker stor. Bildet er fra årets 17. mai-feiring. Foto: Kjetil Næss
STÅR I KØ: Evy Thune som driver Fru Thune Spiseri på Drøbak City forteller om lange køer i det Oslofjordtunnelen er stengt i 17. mai. Foto: Privat
Kontrollene Statens vegvesen utfører er svært viktig for trafikksikkerheten for alle trafikanter. Foto: Statens vegvesen
Trafikken går igjen som normalt i Kirkeveien og bussholdeplassen er på plass. Foto: Kjetil Næss
Omkjøringsskiltet står midt i høyre kjørefelt. Det kan skape forvirring og tilløp til kø i Garderveien når bilister stopper opp foran skiltet. Foto: Kjetil Næss
De siste detaljene kommer snart på plass, men allerede nå er Kolåsveien med nytt fortau åpnet for trafikk. Foto: Kjetil Næss
Foto: PIA VINNINGLAND
En oppgradert Sentrumsvei har nå åpnet fra Odins vei og ned til jernbanestasjonen. Foto: Kjetil Næss
Veikrysset Osloveien/Garderveien blir nå utbedret. Trafikken i nordgående retning vil få et ekstra kjørefelt. Foto: Kjetil Næss
Bredden på jernbanebroa i dag er ikke nok, så noe må gjøres med den i fremtiden. Foto: Kjetil Næss
Avlysningen av rivingen ble gjort i siste liten. Allerede til uken skulle disse fundamentene vært fylt med betong. Nå skal de fjernes og gangstien kommer tilbake. Foto: Kjetil Næss
Nødetatene var på stedet ved 10-tiden. Foto: Ole Kr. Trana